据了解，昆钢近年来非钢产业的发展非常快，水泥建材，材料等产业发展得已经比较大了。不是说今天来做非钢产业，是已在其他产业布局很多年了。现在非钢产业的收入已和304不锈钢带产业差不多。但未来通用航空产业的发展前景又如何呢？相关专家表示，通用航空产业主要基于未来低空领域放开的预期。从民航局的改革措施来看，放开是大趋势，但大规模放开可能还要到2015年。公务机的市场需求潜力还是大的，但是进度没有想象中的那么快。
至于钢铁企业在这其中能分得多少效益，是否能竞争过该行业中的领头企业。有业内人士称，从短期来看可能有一些成效，但长期来看不一定能够竞争得过其他行业内的一些公司。所以这个问题还需要打个问号。供需难有改观。5月下旬全国日均粗钢产量环比下降3.14万吨，至215万吨，亏损压力下钢厂开始减产。但304不锈钢带库存与钢坯库存仍处于历史高位，钢铁行业整体供应仍十分充裕。此轮钢价下跌中，进口矿价缓慢跟跌，矿价后期补跌将减小钢厂亏损从而不利于钢厂继续减产。
面对产能过剩和钢铁业的微薄利润，国务院发展研究中心产业经济研究部副部长杨建龙曾表示，大型钢铁企业不可能再通过扩产来获得发展，在以兼并重组方式扩张的同时，向产业链上下游纵向延伸，努力开拓“非钢”产业，已成为中国钢铁企业在新形势下的新选择。“中国钢铁工业产能急剧扩张的时代已基本结束。企业涉足非钢项目是一个必然的趋势。”有关专家表示，304不锈钢带生产经营面临的产能严重过剩、产业集中度低、控制能力弱以及资源、能源、生态环境三重压力越来越大。众多因素的制约，将促使中国钢铁工业进入调结构、转方式、中低速增长时代。中国大型钢企已纷纷加快多元化经营的步伐。在各大钢企陆续公布的“十二五”规划中，不约而同地提到要加快“非钢”产业的发展。武钢去年的“非钢”业务利润达到18亿元，占利润总额的一半以上。规划到“十二五”末，武钢“非钢”产业收入1100亿元以上，占规划总收入3600亿元的比例超过30%。
下游需求堪忧。1—5月全国固定资产投资同比名义增速为20.4%，比1—4月回落0.2个百分点。全国1—5月房地产投资同比名义增长20.6%，比1—4月回落0.5个百分点。整体来说，1—5月国内固定资产投资、房地产投资均小幅回落。经济增速放缓，企业对后市欠缺信心，投资意愿不强。而6月一般为建材消费淡季，但国内工业生产复苏乏力，304不锈钢带消费乏善可陈。 http://www.tjgg08.com/