304不锈钢带内需与外需的双双走弱
目前国内304不锈钢带供应仍处于过剩状态,据中钢协统计,10月下旬重点企业粗钢日产量为163.1万吨,旬环比减少13.1万吨,下降7.46%。据了解,本期统计口径中共有日照、粤裕丰、川威 等8家企业未上报数据,按中旬其上报产量总计7.35万吨计算,重点企业10月下旬实际减量应为5.79万吨,降幅3.43%。而11月上旬因受APEC会议影响,环保部门在京津冀及周边地区开展新一轮严格的执法检查,河北、山西、山东、河南等地许多钢厂生产均不同程度受到影响,因此预计11月上旬国内粗钢产量将进一步下滑,但从目前的需求来看,下降总量依然较小。一方面,受APEC会议影响,北京、河北省、天津市,山东等省市所涉及的地区机动车实施单、双号限行,停止所有建筑、道路、拆迁工地的施工作业等措施,工地停工后,工地采购将停止,304不锈钢带市场将基本处于休市;另一方面随着天气逐渐降温,东北地区基本停工,西北、华北部分停工,南方市场随着寒冷天气到来,也将逐渐加快工程进度,因此后期下游需求将逐渐回到低位,市场成交将处于低点。因此后期市场供大于求的状态不改。 此外,冬储概念渐淡,囤货需求将一去不复返,随着近年来钢贸行业资金严峻的情况存在,贸易商囤货成本较高,且囤货期间,行情多以弱势为主,因此目前国内贸易商囤货意愿减弱,大都仅进行少量的备货,304不锈钢带大规模冬储概念早已淡失,而往年在工地停工后,靠冬储需求而拉起的行情,在今年将继续不复存在。在严寒的冬季,在没有大量实际需求的支撑下,市场成交难改弱势,市场也将更加冷清。钢材出口减少、终端需求降低等重大利空来袭,后市普遍被看弱。虽然近期发改委密集批复新建铁路,全年至今审批达64项,远超年初计划的44项,且预计年内全部动工;但难以独立支撑。与此同时,304不锈钢带季节性淡季带来的下游终端需求大幅回落、钢材出口减少等重大利空开始影响市场;预计本轮因行政性减产带来的钢价拉涨行情即将结束;而北京、山东等地因重大会议而临时停工的工地也将全部恢复开工,然因天气原因难以形成足够的需求拉动力。而普氏能源发布的11月份中国钢铁出口情绪指数较上月大幅度下降,表明当月我国钢企贸易商对钢材出口大减担忧明显提升;304不锈钢带内需与外需的双双走弱,导致市场情绪剧降。http://www.tjgg08.com/